Fillon më 29 korrik 2023
Të prekur nga tajfuni “Du Su Rui”, Pekini, Tianjin, Hebei dhe shumë rajone të tjera kanë përjetuar shiun më të keq të rrëmbyeshëm në 140 vjet.
Kohëzgjatja e reshjeve dhe sasia e reshjeve janë të paprecedentë, duke tejkaluar shumë "7.21" të mëparshme.
Ky shi i rrëmbyeshëm ka ndikuar rëndë jetën sociale dhe ekonomike, veçanërisht në zonat malore ku trafiku është bllokuar në shumë fshatra dhe qytete, njerëzit kanë mbetur të bllokuar, ndërtesat janë zhytur dhe dëmtuar, automjetet janë larguar nga përmbytjet, janë shembur rrugë, janë ndërprerë energjia dhe uji. jo, komunikimi ishte i dobët dhe humbjet ishin të mëdha.
Disa këshilla për vozitje në mot me shi:
1. Si të përdorim dritat në mënyrë korrekte?
Dukshmëria pengohet në mot me shi, ndizni dritat e pozicionit të automjetit, fenerët dhe dritat e mjegullës së përparme dhe të pasme kur vozitni.
Në këtë lloj moti, shumë njerëz do të ndezin ndezjen e dyfishtë të automjetit në rrugë.Në fakt, ky është një operacion i gabuar.Ligji për Sigurinë e Qarkullimit Rrugor parashikon qartë se vetëm në rrugët e shpejta me shikueshmëri më të vogël se 100 metra e poshtë, është e nevojshme ndezja e dritave të sipërpërmendura plus dritat e ndezura dyfishe.Drita ndezëse, domethënë dritat ndezëse paralajmëruese të rrezikut.
Aftësia depërtuese e dritave të mjegullës në mot me shi dhe me mjegull është më e fortë se ajo e ndezjes së dyfishtë.Aktivizimi i ndezjes së dyfishtë në raste të tjera jo vetëm që nuk do të shërbejë si kujtesë, por do të mashtrojë edhe drejtuesit e mjeteve prapa.
Në këtë kohë, sapo një makinë me defekt ndalon në anë të rrugës me drita të dyfishta ndezëse, është shumë e lehtë të shkaktosh gjykime të gabuara dhe të çosh në situata të rrezikshme.
2.si të zgjidhni rrugën e vozitjes?Si të kaloni nëpër seksionin e ujit?
Nëse duhet të dilni, përpiquni të merrni rrugën me të cilën jeni njohur dhe përpiquni të shmangni rrugët e ulëta në zonat e njohura.
Sapo uji të arrijë rreth gjysmën e timonit, mos nxitoni përpara
Ne duhet të kujtojmë, të shkojmë shpejt, me rërë dhe ujë të ngadaltë.
Kur kaloni nëpër rrugën e mbushur me ujë, sigurohuni që të mbani përshpejtuesin dhe të kaloni ngadalë dhe mos e shpëlani kurrë pellgun
Sapo spërkatja e ujit të ngjallur të hyjë në hyrjen e ajrit, do të çojë në shkatërrimin e drejtpërdrejtë të makinës.
Megjithëse automjetet me energji të re nuk do ta shkatërrojnë automjetin, ju mund të notoni drejtpërsëdrejti dhe të bëheni një varkë e sheshtë.
3. Pasi automjeti është përmbytur dhe fikur, si të trajtohet?
Gjithashtu, nëse e hasni, motori ngec për shkak të kërcitjes, ose automjeti përmbytet në gjendje të palëvizshme, duke bërë që uji të hyjë në motor.Mos u përpiqni të nisni automjetin.
Në përgjithësi, kur motori përmbytet dhe fiket, uji do të hyjë në portën e marrjes dhe në dhomën e djegies së motorit.Në këtë kohë, nëse ndezja ndizet përsëri, pistoni do të shkojë në pikën e sipërme të vdekur kur motori është duke bërë goditjen e kompresimit.
Meqenëse uji është pothuajse i papërshtatshëm dhe ka ujë të akumuluar në dhomën e djegies, kjo do të bëjë që shufra lidhëse e pistonit të përkulet drejtpërdrejt, gjë që do të bëjë që i gjithë motori të fshihet.
Dhe nëse e bëni këtë, kompania e sigurimeve nuk do të paguajë për humbjen e motorit.
Mënyra e duhur është:
Në kushtet e garantimit të sigurisë së personelit, lini automjetin për të gjetur një vend të sigurt për t'u fshehur dhe kontaktoni kompaninë e sigurimit dhe kamionin tërheqës për përcaktimin e mëtejshëm të dëmit dhe punën e mirëmbajtjes.
Nuk është e tmerrshme të futësh ujë në motor, ai prapë mund të kursehet nëse çmontohet dhe riparohet, dhe zjarri i dytë patjetër do të përkeqësojë dëmin, dhe pasojat do të jenë në rrezikun tuaj.
Koha e postimit: Gusht-08-2023