Si të vozisim më të sigurt në shiun e përrua?

Fillon 29 korrik 2023

Të prekur nga Typhoon "Du Su Rui", Pekin, Tianjin, Hebei dhe shumë rajone të tjera kanë përjetuar shiun më të keq të rrëmbyeshëm në 140 vjet.

Gjatësia e reshjeve dhe sasia e reshjeve janë të pashembullta, shumë tejkalojnë "7.21" të mëparshme.

Ky shi i rrëmbyeshëm ka ndikuar rëndë jetën sociale dhe ekonomike, veçanërisht në zonat malore ku trafiku ishte bllokuar në shumë fshatra dhe qytete, njerëzit ishin bllokuar, ndërtesat ishin zhytur dhe u dëmtuan, automjetet u lanë nga përmbytjet, rrugët u rrëzuan, fuqia dhe uji u ndërprenë, komunikimi ishte i dobët dhe humbjet ishin të mëdha.

Disa këshilla për ngarje në mot me shi:

1. Si të përdorim dritat në mënyrë korrekte?

Dukshmëria pengohet në mot me shi, ndizni dritat e pozicionit të automjetit, fenerët dhe dritat e mjegullës së përparme dhe të pasme kur vozitni.

Në këtë lloj moti, shumë njerëz do të ndizen ndezjen e dyfishtë të automjetit në rrugë. Në fakt, ky është një operacion i gabuar. Ligji për sigurinë e trafikut rrugor përcakton qartë se vetëm në autostradat me shikueshmëri më pak se 100 metra dhe më poshtë, është e nevojshme të ndizni dritat e lartpërmendura plus dritat e dyfishta ndezëse. Ndezja, domethënë, dritat e ndezjes së paralajmërimit të rrezikut.

Aftësia depërtuese e dritave të mjegullës në mot me shi dhe mjegull është më e fortë se ajo e ndezjes së dyfishtë. Ndezja e ndezjes së dyfishtë në raste të tjera jo vetëm që nuk do të shërbejë si kujtesë, por gjithashtu do të mashtrojë shoferët pas.

Në këtë kohë, pasi një makinë e gabuar të ndalet në anën e rrugës me drita të dyfishta ndezëse, është shumë e lehtë të shkaktosh gjykime të gabuara dhe të çosh në situata të rrezikshme.

2. Si të zgjidhni rrugën e drejtimit? Si të kaloni nëpër seksionin e ujit?

Nëse duhet të dilni, përpiquni të merrni rrugën me të cilën jeni njohur dhe përpiquni të shmangni rrugët me shtresa të ulëta në zona të njohura.

Pasi uji të arrijë rreth gjysmën e timonit, mos nxitoni përpara

Ne duhet të kujtojmë, të shkojmë shpejt, rërë dhe ujë të ngadaltë.

Kur kaloni nëpër rrugën e lyer me ujë, sigurohuni që të mbani përshpejtuesin dhe të kaloni ngadalë, dhe kurrë mos e skuqni pellgun

Pasi spërkatja e ngjallur e ujit të hyjë në marrjen e ajrit, ajo do të çojë në shkatërrimin e drejtpërdrejtë të makinës.

Edhe pse automjetet e reja të energjisë nuk do të shkatërrojnë automjetin, ju mund të notoni direkt dhe të bëheni një varkë e sheshtë.

3. Ani automjeti është përmbytur dhe fikur, si të merreni me të?

Gjithashtu, nëse e hasni atë, motori stalls për shkak të tundjes, ose automjeti është përmbytur në një gjendje të palëvizshme, duke bërë që uji të hyjë në motor. Mos u mundoni të filloni automjetin.

Në përgjithësi, kur motori është përmbytur dhe fikur, uji do të hyjë në portën e marrjes dhe dhomën e djegies së motorit. Në këtë kohë, nëse ndezja është ri-ndezur, pistoni do të shkojë në qendrën e lartë të vdekur kur motori po bën goditjen e kompresimit.

Meqenëse uji është pothuajse i pakompresueshëm, dhe ka ujë të akumuluar në dhomën e djegies, duke bërë kështu do të bëjë që shufra lidhëse e pistonit të përkulet direkt, gjë që do të bëjë që i gjithë motori të hiqet.

Dhe nëse e bëni këtë, kompania e sigurimeve nuk do të paguajë humbjen e motorit.

Mënyra e saktë është:

Nën gjendjen e sigurimit të sigurisë së personelit, lini automjetin për të gjetur një vend të sigurt për t'u fshehur, dhe të kontaktoni kompaninë e sigurimeve dhe kamionin tërheqës për përcaktimin e dëmtimit dhe punën e mirëmbajtjes.

Nuk është e tmerrshme të futni ujë në motor, ai ende mund të ruhet nëse çmontohet dhe riparohet, dhe zjarri i dytë do të përkeqësojë përfundimisht dëmin, dhe pasojat do të jenë në rrezikun tuaj.