1. Rregulla e çelikut
Sunduesi i çelikut është një nga mjetet themelore më të përdorura të matjes në mirëmbajtjen e automobilave, është bërë nga pllaka e hollë e çelikut, e përdorur përgjithësisht për matje me kërkesa me precizion të ulët, mund të matë drejtpërdrejt madhësinë e pjesës së punës, sundimtari i çelikut në përgjithësi ka dy lloje të sundimtarit të drejtë të çelikut dhe shiritit çeliku
2. Sheshi
Sheshi në përgjithësi përdoret për të kontrolluar këndin e brendshëm dhe të jashtëm të pjesës së punës ose llogaritjen e përpunimit të bluarjes së këndit të drejtë, sundimtari ka një anë të gjatë dhe një anë të shkurtër, të dy anët formojnë një kënd të djathtë 90 °, shiko Figurën 5. Në mirëmbajtjen e automobilave, ai mund të matet nëse prirja e pranverës së valvulës tejkalon specifikimin e specifikimit të specifikimit
3. Trashësia
Matësi i trashësisë, i quajtur edhe një matës i ndjenjës ose hendekut, është një matës fletë që përdoret për të provuar madhësinë e hendekut midis dy sipërfaqeve të kombinuara. Papastërtia dhe pluhuri në matës dhe pjesën e punës duhet të hiqen para përdorimit. Kur përdoret, një ose disa pjesë mund të mbivendosen për të futur hendekun, dhe është e përshtatshme të ndjeheni një zvarritje të vogël. Kur matni, lëvizni lehtë dhe mos e futni fort. Gjithashtu nuk lejohet të matet pjesët me temperatura më të larta
4. Calipers Vernier
Vernier Caliper është një mjet shumë i gjithanshëm i matjes së saktësisë, vlera minimale e leximit është 0.05 mm dhe 0.02 mm dhe specifikimet e tjera, specifikimi i kaliperit Vernier që përdoret zakonisht në punën e mirëmbajtjes së automobilave është 0.02 mm. Ekzistojnë shumë lloje të kaliperëve Vernier, të cilat mund të ndahen në kaliperë Vernier me shkallë Vernier sipas shfaqjes së vlerës së matjes së kaliperit Vernier. Vernier Caliper me shkallë dial; Lloji dixhital i kristalit Lloji Type Calipers Vernier dhe disa të tjera. Saktësia e ekranit të kristalit të lëngshëm dixhital Saktësia e kaliperit Vernier është më e lartë, mund të arrijë 0.01 mm, dhe mund të ruajë vlerën e matjes.
5. Mikrometri
Mikrometri është një lloj mjeti matës preciz, i njohur gjithashtu si mikrometër spiral. Saktësia është më e lartë se kaliperi Vernier, saktësia e matjes mund të arrijë në 0.01 mm, dhe është më e ndjeshme. Matja e mikrometrit me shumë qëllime kur matni pjesët me saktësi të lartë përpunimi. Ekzistojnë dy lloje të mikrometrave: mikrometri i brendshëm dhe mikrometri i jashtëm. Mikrometrat mund të përdoren për të matur diametrin e brendshëm, diametrin e jashtëm ose trashësinë e pjesëve.
6. Treguesi i thirrjes
Treguesi Dial është një mjet për matjen e mikrometrit të drejtuar nga ingranazhet me saktësi matëse prej 0.01 mm. Zakonisht përdoret së bashku me treguesin e thirrjes dhe kornizën e treguesit të dial për të kryer një larmi pune matëse, të tilla si matja e lakimit të mbajtjes, nofullës, pastrimit të ingranazheve, paralelizmit dhe gjendjes së aeroplanit.
Struktura e treguesit të thirrjes
Treguesi i thirrjes që përdoret zakonisht në mirëmbajtjen e automobilave në përgjithësi është i pajisur me dy dials në madhësi, dhe gjilpëra e gjatë e dialit të madh përdoret për të lexuar zhvendosjen nën 1 mm; Gjilpëra e shkurtër në numrin e vogël përdoret për të lexuar zhvendosjen mbi 1 mm. Kur koka matëse lëviz 1 mm, gjilpëra e gjatë kthehet një javë dhe gjilpëra e shkurtër lëviz një hapësirë. Dial Dial dhe korniza e jashtme janë të integruara, dhe korniza e jashtme mund të kthehet në mënyrë arbitrare në mënyrë që të përafrohet treguesi me pozicionin zero.
7. Matës i hendekut plastik
Rripi i matjes së pastrimit plastik është një shirit i veçantë plastik që përdoret për të matur pastrimin e kushinetave kryesore të boshtit me gunga ose mbajtjes së shufrës lidhëse në mirëmbajtjen e automobilave. Pasi shiriti plastik të mbërthehet në pastrimin e mbajtjes, gjerësia e shiritit plastik pas kapjes matet me një shkallë të veçantë matëse, dhe numri i shprehur në shkallë janë të dhënat e pastrimit të mbajtjes.
8. Shkalla e pranverës
Shkalla e pranverës është përdorimi i parimit të deformimit të pranverës, struktura e tij është të shtojë një ngarkesë në goditje kur zgjatja e forcës së pranverës, dhe të tregojë shkallën që korrespondon me zgjatjen. Për shkak se pajisja që zbulon ngarkesën përdor një pranverë, gabimi i matjes është i lehtë për tu prekur nga zgjerimi termik, kështu që saktësia nuk është shumë e lartë. Në mirëmbajtjen e automobilave, shkalla e pranverës shpesh përdoret për të zbuluar fuqinë e rrotullimit të timonit.
Koha e Postimit: Shtator-12-2023