Detektori i presionit të cilindrit përdoret për të vlerësuar ekuilibrin e presionit të cilindrit të secilit cilindër. Hiqni prizën e shkëndijës së cilindrit që do të testohet, instaloni sensorin e presionit të konfiguruar nga instrumenti dhe përdorni starterin për të drejtuar boshtin e gungës për të rrotulluar për 3 deri në 5 sekonda.
Hapat e metodës së zbulimit të presionit të cilindrit:
1. Së pari goditni papastërtitë rreth prizës së shkëndijës me ajër të ngjeshur.
2. Hiq të gjitha prizat e shkëndijave. Për motorët e benzinës, teli sekondar me tension të lartë të sistemit të ndezjes gjithashtu duhet të jetë i shkëputur dhe i bazuar në besueshmëri për të parandaluar goditjen elektrike ose ndezjen.
3. Vendosni kokën e imazhit konik të matësit të presionit të cilindrit special në vrimën e prizës së shkëndijës së cilindrit të matur të yllit, dhe shtypni atë fort.
4. Vendosni valvulën e mbytjes (përfshirë valvulën e mbytjes nëse ekziston një) në pozicionin plotësisht të hapur, përdorni starterin për të drejtuar boshtin e gungës për të rrotulluar për 3 ~ 5 sekonda (jo më pak se 4 goditje kompresimi), dhe ndaloni të rrotulloheni pasi gjilpëra e matësit të presionit tregon dhe ruan leximin maksimal të presionit.
5. Hiqni matësin e presionit dhe regjistroni leximin. Shtypni valvulën e kontrollit për të kthyer treguesin e matësit të presionit në zero. Matni çdo cilindër në sekuencë sipas kësaj metode. Numri i matjeve të yllit për secilin cilindër nuk duhet të jetë më pak se 2. Vlera mesatare aritmetike e rezultateve të matjes për secilin cilindër duhet të merret dhe do të krahasohet me vlerën standarde. Rezultatet do të analizohen për të përcaktuar gjendjen e punës të cilindrit.
Koha e Postimit: Shkurt-28-2023