A mundet ndryshimi i një prizë të shkëndijës iridium me të vërtetë të rritë fuqinë e motorit?

A do të ndikojë ndryshimi i një prizë me shkëndijë me cilësi të lartë në fuqi? Me fjalë të tjera, sa të ndryshme janë automjetet që përdorin priza me cilësi të lartë dhe priza të zakonshme të shkëndijave? Më poshtë, ne do të flasim për këtë temë me ju shkurtimisht.

Siç e dimë të gjithë, fuqia e një makine përcaktohet nga katër faktorë kryesorë: vëllimi i marrjes, shpejtësia, efikasiteti mekanik dhe procesi i djegies. Si një pjesë e rëndësishme e sistemit të ndezjes, priza e shkëndijës është përgjegjëse vetëm për ndezjen e motorit, dhe nuk merr pjesë drejtpërdrejt në punën e motorit, kështu që në teori, pavarësisht nga përdorimi i prizave të zakonshme të shkëndijave ose prizave të shkëndijave me cilësi të lartë, nuk mund të përmirësojë fuqinë e makinës. Për më tepër, fuqia e një makine është vendosur kur të dalë, për sa kohë që nuk është modifikuar, është e pamundur të ndryshosh një grup të prizave të shkëndijave për ta bërë fuqinë të tejkalojë nivelin origjinal të fabrikës.

Pra, cila është qëllimi i zëvendësimit të një prizë shkëndijë me cilësi të lartë? Në fakt, qëllimi kryesor i zëvendësimit të prizës së shkëndijave me një material elektrodë më të mirë është të zgjasë ciklin e zëvendësimit të prizës së shkëndijave. Në artikullin e mëparshëm, ne gjithashtu përmendëm se prizat më të zakonshme të shkëndijave në treg janë kryesisht këto tre lloje: aliazh nikeli, pluga të shkëndijave platini dhe iridium. Në rrethana normale, cikli i zëvendësimit të prizës së shkëndijave të aliazhit të nikelit është rreth 15,000-20,000 kilometra; Cikli i zëvendësimit të prizës së Spark Platinum është rreth 60,000-90,000 km; Cikli i zëvendësimit të prizës së shkëndijave Iridium është rreth 40,000-60,000 km.

Për më tepër, shumë modele në treg tani përdorin teknologji të përparuara siç janë turbocharging dhe injeksion i drejtpërdrejtë në cilindër, dhe raporti i kompresimit dhe shkalla e rritjes së motorit po përmirësohen vazhdimisht. Në të njëjtën kohë, krahasuar me motorin vetë-parakohshëm, temperatura e marrjes së motorit të turbinës është më i lartë, i cili është 40-60 ° C më i lartë se ai i motorit të përgjithshëm të vetë-parimit, dhe në këtë gjendje pune me forcë të lartë, ai do të përshpejtojë gërryerjen e prizës së shkëndijave, duke zvogëluar kështu jetën e prizës së shkëndijës.

A mundet ndryshimi i një prizë të shkëndijës iridium me të vërtetë të rritë fuqinë e motorit?

Kur gërryerja e prizës së shkëndijës, shkrirja e elektrodës dhe akumulimi i karbonit dhe problemet e tjera, efekti i ndezjes së prizës së shkëndijës nuk është aq i mirë sa më parë. Ju e dini, pasi të ketë një problem me sistemin e ndezjes, është i detyruar të ndikojë në funksionimin normal të motorit, duke rezultuar në një kohë më të ngadaltë që përzierja të ndizet, e ndjekur nga një përgjigje e dobët e fuqisë së automjetit. Prandaj, për disa motorë me kuaj fuqi të madhe, kompresim të lartë dhe temperaturë të funksionimit të dhomës së djegies së lartë, është e nevojshme të përdorni priza me shkëndijë me materiale më të mira dhe vlerë më të lartë kalori. Kjo është edhe arsyeja pse shumë miq do të mendojnë se fuqia e automjetit është më e fortë pasi të zëvendësoni prizën e shkëndijave. Në fakt, kjo nuk quhet një fuqi e fortë, me rivendosjen e fuqisë origjinale për të përshkruar më të përshtatshme.

Në procesin tonë të përditshëm të makinës, me kalimin e kohës, jeta e prizës së shkëndijave gradualisht do të shkurtojë, duke rezultuar në një rënie të vogël të fuqisë së automjetit, por në këtë proces, ne jemi përgjithësisht të vështirë për tu zbuluar. Ashtu si një person që humbet peshë, është e vështirë për njerëzit që vijnë në kontakt me ju çdo ditë të vini re se keni humbur peshë, dhe e njëjta gjë është e vërtetë për makinat. Sidoqoftë, pasi të keni zëvendësuar prizën e re të shkëndijave, automjeti është rikthyer në fuqinë origjinale, dhe përvoja do të jetë shumë e ndryshme, ashtu si duke vëzhguar fotot para dhe pas humbjes së peshës, efekti i kontrastit do të jetë shumë domethënës.

Si përmbledhje:

Me pak fjalë, zëvendësimi i një sërë prizash me cilësi më të mirë, roli më themelor është të zgjasë jetën e shërbimit dhe të përmirësojë fuqinë nuk është e lidhur. Sidoqoftë, kur automjeti udhëton në një distancë të caktuar, jeta e prizës së shkëndijës do të shkurtohet gjithashtu, dhe efekti i ndezjes do të bëhet më i keq, duke rezultuar në dështimin e energjisë së motorit. Pas zëvendësimit të një grupi të ri të prizave të shkëndijave, fuqia e automjetit do të rikthehet në pamjen origjinale, kështu që nga këndvështrimi i përvojës, do të ketë një iluzion të fuqisë "më të fortë".